Константин Яблоков – фрирайдер, бейсер и спидрайдер, уже несколько лет продвигает этот вид экстремального спорта в нашей стране.

И каждый апрель он приезжает в Домбай , чтобы обучить учеников и дать мастер-класс.

Sрeed riding (спидрайдинг) — это новое направление в развитии горнолыжного спорта. Это дисциплина, которая позволяет райдерам с легкостью преодолевать технически сложные, протяженные и красивые траектории спусков за счет использования специального купола, который напоминает маленький парашют. Это совокупность слалома гиганта, скоростного спуска, свободного катания вне маркированных трасс и прыжков с гигантских трамплинов.

Этим видом начинают заниматься не только продвинутые фрирайдеры, парашютисты, парапланеристы, но и люди мечтающие не только катать, а еще и летать…

Несмотря на сложные ветровые  условия (был сильный слив), нам удалось провести небольшую фотосессию.

Узнать о том как заняться спидрайдингом можно на сайте speedridingclub.ru.

Алексей Орлов, WOOZILY-STUDIO

По общим подсчетам, только с города Ставрополя на курорт приехало не менее 300 человек. Все они ждали первого снега, чтобы вновь занятся любимыми видами спорта.

Открытие сезона этого года очень отличается от всех предыдущих своей организацией. Ставропольская турфирма «ExTravels» и магазин «WOOZILY Shop» взялись за организацию не только самой поездки, но и любительских соревнований в дисциплине «Слоупстайл» (выполнение серии акробатических прыжков на трамплинах, пирамидах, контр-уклонах, дропах, перилах и т.д., расположенных последовательно на протяжении трассы).

Для воплощения задуманного был привлечен ратрак и ребята из команды WOOZILY.

Общими усилиями, на второй день работы, в воскресенье, трамплины и боксы были установлены.

Погода наладилась. Снега было более чем достаточно для проведения мероприятия.

В соревнованиях мог принять участие каждый, приветствовался любой уровень катания.

В схватке за призы от «WOOZILY Shop» и российского производителя сноубордов «Glide» приняло участие 26 человек, среди которых были не только ставропольские райдеры, но также и домбайские, более подготовленные.

Итог Slope-Style Contest следующий: первое и второе место — Кипкеев Амин и Легашов Михаил (с фронтфлипами и 50/50 на боксах), третье все-таки вырвал ставропольчанин Дмитрий Епринцев (со стабильно приземленными фронтсайдами 360 и бордслайдами на боксах). Специальную номинацию «Woozily Man» взял домбайский спортсмен Магомед Халилов со своим сумасшедшим фронтфлипом.

Соревнования закончились. Все с болью в мышцах и с радостью на душе разъехались по домам. Однако парковые фигуры остались на том же месте. Поэтому любой желающий может теперь приехать и опробовать их сам.

Подробный фотоотчет можно посмотреть ЗДЕСЬ.

Дмитрий Орлов, WOOZILY-SHOP

Хели-Ски в Архызе:

Хели-Ски с «Альпиндустрией»:

Домбай — земля легенд, солнца и фрирайда (часть 1):

Домбай — земля легенд, солнца и фрирайда (часть 2):

Открытие сезона хелиски 2011-2012 в Архызе

RUSSIAN FREERIDE CUP 2011 (Презентационный ролик)

RUSSIAN FREERIDE CUP 2011 (Домбай)

ПРОЕЗДЫ УЧАСТНИКОВ.

Узденов Идрис:

Шаваев Мухтар:

Матковский Рустам:

Уткин Александр:

Давыдов Владимир:

Ильиных Игорь:

Понравился горнолыжный комплекс «Роза Хутор». Все  четко и  по-европейски аккуратно… Вежливый и чисто выбритый персонал в чистой униформе.  Отличные трассы, впрочем, как и внетрассовое катание.  Всего за неделю до нас, здесь откатали российский  этап «Freeride World Tour».

В отличие от Домбая этап в Красной Поляне был перенесен всего на один день.  Помешали туманы. Очень качественные.

13 марта, после нескольких часов ожидания, к полудню, стартовали первые участники. Все, кроме оператора на старте, настроившись на судейскую волну, готовились к съемке ориентируясь по командам, раздававшимся из раций. Из-за резкого перегиба на соревновательном участке с кустами и деревьями, не было понятно, откуда ждать появления спортсмена.

После первых десяти проездов стало приблизительно понятно, по какой из  траекторий может спускаться райдер. Работать стало комфортней, однако, солнце благодаря позднему началу успело переместиться за стартовые ворота и светило прямо в объектив. Работаем только на ручных настройках камер. Финальные старты на следующий день начинаются в 9:00 утра.  Ясное небо  и высокое  солнце позволяют полностью сконцентрироваться на проводках финалистов. Сегодня и участок поинтересней, и место старта просматривается с нескольких выгодных  точек. Распределяемся по местам. Снимаем.

После спокойных проездов девушек, мужские спуски смотрятся куда зрелищней. Приэльбрусские лыжники на голову выше остальных. Они заставляют расположившихся позади меня  зрителей восторженно вскрикивать и аплодировать.

Соревнования закончены. Сегодня у нас довольно плотный график. Снимаем награждение победителей завершающего этапа Кубка и срочно  в номер гостиницы. На монтаж.  Всего через 6 часов должна пройти демонстрация 13 финальных проездов.

Еще и титры к ним нужно успеть приделать.

ВИДЕООТЧЁТ:

Жабин Игорь, WOOZILY-STUDIO

Впервые нам пришлось работать при такой погоде, вернее непогоде. В течение двух дней сильный ветер со снегом не позволял запустить даже первую очередь новой  канатной дороги в Домбае. Старты, естественно, откладывались. Народ сидел на лекциях по лавинной безопасности и серчал на шквальный ветер.

На третий день, отведенный под соревнования, организаторы, приняв волевое решение, назначили старты квалификационных заездов.  Погода была немногим лучше, чем  в предыдущие дни. Порывы ветра временами заставляли становиться на колени для съемки, штатив не помогал. Но участники соревнований были полны решимости откатать квалификацию.

Несмотря на такие условия, наша техника оказалась на высоте. Камеры отработали на отлично. Хотя из-за сильной вьюги, видимость, временами сокращалась до 2-3 метров.

Фрирайдеры же — народ тертый. Соревнования начались с красивого проезда одного из судей. По старинному кавказскому обычаю он был одет в бурку и папаху. После джигитовки на доске,  воодушевленные примером, райдеры  начали квалификационные заезды.

Прохождение трассы усложнялось непрекращающимися порывами ветра и изменившимся, со времени последнего просмотра, рельефом участка, отведенного под соревнования. На результаты некоторых спортсменов негативно влияла погода, другим удавалось пройти всю трассу во время затишья. В итоге за 2 часа все участники откатали положенное, и подмороженные судьи отправились в поселок.

А на финальные старты, проводившиеся на «Русской поляне» погода порадовала, однако красивых проездов  мы так и не дождались. Жесткий, задутый снег, открытые камни и скалы не позволяли спортсменам  вывести красивую линию и показать,  на что они способны в полной мере.

Только предельная концентрация и контроль давали шанс на пересечение финишного створа. Как итог: в нашей коллекции добавилось несколько эпичных падений и красивых пролетов в нереальных позах.. =)

ВИДЕООТЧЁТ:

Игорь Жабин, WOOZILY-STUDIO

Action Studio «WOOZILY» участвует в проектах компаний «HELIACTION» и «Альпиндустрия» — Хели-Ски на Кавказе. Мы организуем весь съемочный процесс Хели-Ски. На выходе вы получаете уникальный видеоролик о Ваших приключениях, в котором будут отражены все, что происходило с Вами за время хели-ски — подготовка, высадки, спуски, обмен впечатлениями после спусков и многое другое.

Архыз — уютный район с плавными линиями гор, широкими долинами и мягким климатом. Несколько обширных зон катания, короткие подлёты внутри района, небольшие абсолютные высоты, делающие катание более комфортным. Особенности климата и частый пушистый снег, оставят незабываемые впечатления и желание вернуться сюда ещё.

Домбай по праву считается одним из красивейших мест на Кавказе. Такое великолепие окружающей панорамы запомнится навсегда! Огромные снежные пространства, крутые склоны, узкие кулуары, прыжки — Вам будет, где развернуться. Здесь головокружительные спуски по снежным просторам проходят в настоящих горах и даже опытные райдеры не останутся равнодушными!

Общая площадь зон катания в Архызе и Домбае — более 150 кв.км. В зависимости от желания и подготовленности в день группа может сделать от 4 до 8 и более спусков с суммарным перепадом до 8000 м.

Точки высадок находятся на высотах 2400 — 3500 метров над уровнем моря, перепад высот во время спусков от 700 до 1400 м.

Вертолёт. Мы летаем на легендарном вертолете Alouette III SA316B компании «Eurocopter«, любимый вертолёт горноспасательных служб Франции, Швейцарии, Индии (Гималаи), Перу (Анды). Помимо пилота, в кабине может размещаться до 4 райдеров и 1 гид. Техническое совершенство машины, маневренность, опыт пилотов (пилоты компании Heliaction прошли специальную горную вертолётную подготовку в Новой Зеландии в 2008, на вертолете SA 316 B в горах на севере Швеции в 2009 году, стажировку с швейцарской компанией AIR Glacier в 2010 году, имеют более чем 500 часовой налёт в горах Кавказа) инаших гидов позволяют рационально использовать полётное время, а наличие средств спасения (лебёдка, внешний крюк, специальные носилки и пр.) обеспечат безопасность при проведении программ.

Хели-Ски в Архызе: